鉄道輸送の安全性、多種多様です

鉄道交通の安全とは、鉄道輸送の生産プロセス中に人や物事の損失を許容できるレベルに制御できる州を指します。つまり、人々や損失に苦しむ人々の可能性が許容されます。この可能性が許容範囲を超える場合、安全ではありません。

鉄道輸送の安全性は、生産プロセスとともに存在します。輸送の生産活動がある限り、安全性の問題が発生します。ただし、安全性は生産の前提と保証であり、通常の整然とした生産は、システムの安全な運用と管理と切り離せません。したがって、鉄道輸送の生産プロセスでは、安全性、効率性、利益の矛盾を適切に処理する必要があります。

鉄道輸送の安全作業の鍵は管理です。鉄道は大きなリンケージマシンのようなものです。その輸送および生産プロセスは、多数の機器、機器のレイアウトの継続、オペレーターの位置を含む、車両、機械、エンジニアリング、電気、車両など、複数の種類の作業を組み合わせたマルチ-リンク操作プロセスです。独立性と分散化の特徴により、さまざまな種類の作業とリンクの調整を、厳格かつ効果的な管理と分離できません。さらに、人々の危険な行動と物事の安全でない状態は、多くの場合、事故の直接的な原因ですが、経営陣は間接的な原因のように見えますが、根本原因は実際に基本的かつ本質的な原因です。

高-スピードモーション状態の列車では、機器の異常または人間の動作エラーが発生すると、事故を修正して回避する時間が非常に短く、利用可能な緊急方法も限られています。さらに、鉄道線やローリングストックなどのハードウェア機器のコストは非常に高く、列車には大量の乗客と商品が運ばれています。この事故は、財産の大規模な損失、死傷者、環境被害を引き起こすだけでなく、輸送の中断による道路網にも影響を与え、輸送命令の混乱は社会生産と輸送の全体的な状況に影響します。さらに重要なことは、鉄道には輸送オブジェクト-の乗客と商品に対する所有権と制御がないが、必要な輸送サービスのみを提供することです。したがって、事故の損失には、幅広い社会的要因が含まれます。これは、鉄道のイメージや政府の名声さえ大きな損傷を与えます。その社会的影響の大きさを過大評価するのは困難です。